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車両情報

BMWモトラッドの一部を除く全ての車両はベルリンで生産されるが[8]、G310についてはインドのTVSモーター・カンパニーで、いくつかの種類のエンジンはオーストリア、中国、台湾で製造される。現在生産している車種の大半はデヴィッド・ロブが設計した。ロブは1993年から2012年まで同社の主任設計者を務めた。

BMWモトラッドは2009年に8万2631台のオートバイを生産した[4]。これは2008年の10万4220台[5]と比べて20.7%の低下であった。最も人気があるモデルはR1200GSと兄弟車種のアドベンチャーであり、2万4467台を販売した。同車種は年間生産の28%を占める。

現在の生産車種の駆動方式はシャフトドライブ、チェーンドライブ、ベルトドライブと多種にわたり、排気量も313ccから1600cc、種類もオフロード、デュアルパーパス、スポーツ、ツアラータイプに及ぶ。


M1000RR


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BMW M1000RRは、BMW Motorradの最高性能スーパーバイクであり、モータースポーツの世界で培われたテクノロジーを搭載しています。このモデルは、レーストラックでの競争力を最大限に引き出すために開発され、非常に優れた性能とハンドリングを提供します。

M1000RRは、高出力の999ccエンジンを搭載しており、素早い加速と高いトップスピードを実現します。エンジンは非常にパワフルでありながらも制御性が高く、エキゾーストシステムのサウンドも特徴的です。

このバイクは、軽量で剛性の高いフレームと先進的なサスペンションシステムを備えており、優れた操縦性とコーナリング能力を提供します。ダイナミックなライディングエクスペリエンスを追求し、高速コーナリングや急な方向転換でも安定感を保ちます。

M1000RRは、エアロダイナミクスにも重点を置いており、エアフローマネージメントシステムやウィングレットが採用されています。これにより、空気抵抗を減らし、高速走行時の安定性を向上させます。

さらに、M1000RRは先進的な電子制御システムを備えており、トラクションコントロール、クイックシフター、レースモードなどの機能を提供します。これにより、パフォーマンスを最大限に活用し、ライダーの操作性と安全性を高めます。

総じて言えば、BMW M1000RRは、モータースポーツにおけるBMWの技術とエキスパートiseを結集した最高性能スーパーバイクです。パワフルなエンジン、優れた操縦性、先進的な電子制御システムにより、レーストラックでの圧倒的なパフォーマンスを発揮します。スピードとエキサイティングなライディング体験を求めるライダーにとって魅力的な選択肢となるでしょう。


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