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| 車両情報 1963年、高雄市において創立。1964年に正式に設立し本田技研工業（以下ホンダ）から技術供与を受け、主に250cc以下の小型排気量のスクーター、アメリカンバイク、ATV等の生産を行っていた。三陽工業（SYM）と共に、ホンダとの技術提携の上で台湾国内においてホンダブランドで販売していたが、その後提携を解消し、今ではヨーロッパを中心に世界107か国、年間120万台以上を販売している。 2009年2月2日に日本国内における2ストロークエンジンの50ccモデルは在庫限りで販売終了した。現在、50ccは4ストロークエンジンのモデルしか存在しない。 BMWが販売する電気自動車、i3（レンジエクステンダー仕様）の発電用エンジン、およびBMWモトラッドが販売するスクーター、C600、C650GTのエンジンは、キムコが受託生産をおこなっている。 また、特にヨーロッパにおいてはスクーター及びATVの分野で大きなマーケットシェアを有しており、スクーター販売シェアではドイツとスペインで第1位、イタリアでは第3位、ATV販売シェアではフランスとドイツで第1位を獲得した実績がある。 台湾国内における川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニー製二輪車の正規輸入販売はキムコが行っているほか、川崎重工業と合弁で中国の常州市にエンジン製造工場を構えている。また川崎重工業が日本国外で販売するJ300/J125やKFX50/90、BRUTE FORCE300、MULE PRO-MXなどの全地形対応車はキムコによるODMまたOEMである。 アメリカのATVブランド アークティックキャットの全地形対応車 (ATV)の多くはキムコによるODMとなっている。 2016年の世界販売台数は約122万台、売り上げは約1500億円である。 キャプチャー125 キャプチャー125DX PR
 KYMCO キャプチャー125DXは、スポーティなデザインと優れたパフォーマンスを備えた125ccのスクーターです。このモデルは、都市部での移動や冒険心をくすぐるツーリングに最適な選択肢となっています。 キャプチャー125DXはパワフルなエンジンを搭載しており、素早い加速と快適な高速走行を実現します。125ccの排気量ながらも、力強いパフォーマンスを提供し、都市の交通状況やワインディングロードでの走行に対応します。また、燃費効率も優れており、経済的な運転が可能です。 乗り心地にも配慮されており、キャプチャー125DXは優れたサスペンションシステムを採用しています。振動や路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。また、広めのシートと足元スペースにより、長時間の乗車でも疲れにくくなっています。 キャプチャー125DXには実用的な機能が充実しています。大容量の収納スペースは、ヘルメットや荷物の収納に十分なスペースを提供します。さらに、デジタルメータークラスターは情報を見やすく表示し、操作も簡単です。 安全性も重視されており、キャプチャー125DXには高性能なブレーキシステムが装備されています。確かな制動力と安定性を提供し、安全な走行をサポートします。LEDライトも明るく、視認性を向上させます。 デザイン面でもキャプチャー125DXは魅力的です。スポーティでダイナミックな外観は目を引き、高品質な素材と精密な作りが印象的です。耐久性にも優れており、長く頼りになるパートナーとして活躍します。 総合的に言えば、KYMCO キャプチャー125DXはスポーティなデザインと優れたパフォーマンスを備えた魅力的なスクーターです。パワフルなエンジン、快適な乗り心地、実用的な機能、安全性が組み合わさっており、都市部の移動やツーリングに最適です。冒険心をくすぐるスタイルと性能で、素晴らしい走行体験を提供します。 |
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