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車両情報 オートバイ専門となったトライアンフは社名を再び「トライアンフ・エンジニアリング」とし、元アリエル開発者のエドワード・ターナー(英語版)を新たな主任技師としてトライアンフを立て直していく。 トライアンフ再建はペイジの開発した車種を基に改良することからはじまった。第一歩は単気筒のタイガー系列からだったが、1938年に登場したスピードツインが再建への節目となった。この車種は当時並列2気筒というだけで珍しかったが、単気筒が全盛だった時代に単気筒車種よりもわずかに軽量で最高速も優るという性能で、車両価格は単気筒よりわずかに高いだけという設定が驚異的であり、スピードツインは大いに売れてトライアンフの財政を一気に好転させる一因となった。さらに翌1939年にはスピードツインの高性能版としてタイガー100が登場、34hp、最高速度160km/hで人気を博した。 デイトナ1200 デイトナ600 デイトナ650 デイトナ675/SE デイトナ675R デイトナ765モト2リミテッドエディション デイトナ900 デイトナ955i デイトナスーパースリー PR
トライアンフ サービスマニュアルを探す Triumphデイトナ1200は、イギリスのオートバイメーカーであるTriumphが製造するスポーツバイクのモデルです。このバイクは、高性能なエンジンと優れた操縦性を備え、スポーツ走行やサーキット走行において優れたパフォーマンスを発揮します。 デイトナ1200は、力強い1200ccエンジンを搭載しており、素早い加速と高速道路での安定性を実現します。このエンジンはトリプルシリンダーで、高回転域でのパワーとトルクが優れています。また、エンジンの燃費効率も優れており、長距離の走行にも適した経済的な選択肢です。 デザイン面では、デイトナ1200はスポーティで洗練された外観が特徴です。シャープなラインやダイナミックなフォルムが、その魅力を高めています。また、レーシングスタイルのカウルやアグレッシブなエアインテークが、スポーティな印象を与えます。 乗り心地についても配慮されており、デイトナ1200はスポーツバイクとしての走行性能と快適性を両立しています。高品質なサスペンションと快適なシートが、乗り心地の良さを提供します。また、ハンドリングも優れており、曲がりやすさと安定性を兼ね備えています。 安全性にも重点が置かれており、デイトナ1200には優れたブレーキシステムが装備されています。デュアルディスクブレーキが前輪に装備され、迅速かつ確実な制動力を提供します。さらに、最新の電子制御システムや安全装備も搭載されており、安全な走行をサポートします。 Triumphデイトナ1200は、スポーツバイクの魅力と高性能を楽しみたいライダーにとって魅力的な選択肢です。その高出力エンジン、スポーティなデザイン、優れたハンドリングと快適性が、スポーツ走行やサーキットでの魅力を高めます。詳細な仕様については、Triumphの公式ウェブサイトやディーラーにお問い合わせください。 |
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