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| 車両情報 オートバイ専門となったトライアンフは社名を再び「トライアンフ・エンジニアリング」とし、元アリエル開発者のエドワード・ターナー（英語版）を新たな主任技師としてトライアンフを立て直していく。 トライアンフ再建はペイジの開発した車種を基に改良することからはじまった。第一歩は単気筒のタイガー系列からだったが、1938年に登場したスピードツインが再建への節目となった。この車種は当時並列2気筒というだけで珍しかったが、単気筒が全盛だった時代に単気筒車種よりもわずかに軽量で最高速も優るという性能で、車両価格は単気筒よりわずかに高いだけという設定が驚異的であり、スピードツインは大いに売れてトライアンフの財政を一気に好転させる一因となった。さらに翌1939年にはスピードツインの高性能版としてタイガー100が登場、34hp、最高速度160km/hで人気を博した。 ロケットX ロケットスリー ロケットスリーGT/トリプルブラック ロケットスリーR/ブラック ロケットスリーTFC ロケットスリークラシック ロケットスリーツーリング ロケットスリーロードスター PR
 Triumph ロケットスリーGTは、イギリスのオートバイメーカーであるTriumphが製造するパワフルなクルーザーバイクのモデルです。このバイクは、力強いエンジンと洗練されたスタイリングが特徴で、長距離ツーリングやスポーティな走行を楽しむライダーにとって魅力的な選択肢となっています。 ロケットスリーGTは、2,500ccの3気筒エンジンを搭載しており、驚異的なパワーとトルクを提供します。このエンジンはスムーズな加速と圧倒的な推進力を発揮し、素晴らしい走行体験をもたらします。また、エンジンの低回転域から高回転域まで一貫したパフォーマンスを提供し、クルージングやスポーティな走行においても優れた性能を発揮します。 デザイン面では、ロケットスリーGTは迫力のある外観が特徴です。大型のタンクやワイドハンドルバー、低めのシートポジションがクルーザースタイルを象徴しています。また、クラシックな要素とモダンなデザインが融合し、魅力的な外観を演出しています。 乗り心地にも配慮されており、ロケットスリーGTは快適性を追求しています。クルーザースタイルにふさわしい広くて快適なシートや、優れた振動吸収性を持つサスペンションが、長距離ツーリング時の疲れを軽減します。 安全性にも重点が置かれており、ロケットスリーGTには高性能なブレーキシステムが装備されています。ABSが標準装備されており、安定した制動力と安全性を提供します。また、LEDライトや電子制御システムなどの先進的な安全装備も備えており、安全な走行をサポートします。 Triumph ロケットスリーGTは、力強いエンジンパフォーマンスと洗練されたスタイリングが魅力のクルーザーバイクです。そのパワーと快適性は長距離ツーリングにも適しており、スポーティな走行も楽しむことができます。詳細な仕様やオプションについては、Triumphの公式ウェブサイトやディーラーにお問い合わせください。 |
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