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オートバイ専門となったトライアンフは社名を再び「トライアンフ・エンジニアリング」とし、元アリエル開発者のエドワード・ターナー(英語版)を新たな主任技師としてトライアンフを立て直していく。

トライアンフ再建はペイジの開発した車種を基に改良することからはじまった。第一歩は単気筒のタイガー系列からだったが、1938年に登場したスピードツインが再建への節目となった。この車種は当時並列2気筒というだけで珍しかったが、単気筒が全盛だった時代に単気筒車種よりもわずかに軽量で最高速も優るという性能で、車両価格は単気筒よりわずかに高いだけという設定が驚異的であり、スピードツインは大いに売れてトライアンフの財政を一気に好転させる一因となった。さらに翌1939年にはスピードツインの高性能版としてタイガー100が登場、34hp、最高速度160km/hで人気を博した。


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Triumph サンダーバードLTは、イギリスのオートバイメーカーであるTriumphが製造するクルーザーバイクのモデルです。このバイクは、力強いエンジンパフォーマンスと快適な乗り心地を備え、長距離ツーリングやリラックスしたクルージングに最適な選択肢となっています。

サンダーバードLTは、1,700ccの大排気量エンジンを搭載しており、驚異的なパワーとトルクを提供します。このエンジンはツインシリンダーで、滑らかなパワーデリバリーと力強い加速が特徴です。高速道路や長距離走行時にも力強い走りを実現し、快適で楽しいツーリング体験を提供します。

デザイン面では、サンダーバードLTはクラシックなクルーザースタイルが特徴です。大型のタンク、ロープロファイルのシート、ワイドハンドルバーなどがバイクの存在感を高めています。また、クロームメッキのエンブレムやエアクリーナーカバーなど、細部にまでこだわったデザインが魅力的です。

乗り心地にも配慮されており、サンダーバードLTは快適性を重視して設計されています。広くてクッション性のあるシートや高品質なサスペンションが、長時間の乗車でも疲れにくい乗り心地を提供します。また、ハンドリングのバランスも優れており、安定した走行をサポートします。

安全性にも重点が置かれており、サンダーバードLTには高性能なブレーキシステムが装備されています。ABSが標準装備されており、確かな制動力と安全性を提供します。さらに、優れた視認性を持つヘッドライトやウィンカーも装備されており、安全な走行をサポートします。

Triumph サンダーバードLTは、パワフルなエンジンとクラシックなデザインが魅力のクルーザーバイクです。その優れたパフォーマンス、快適性、安全性が、長距離ツーリングやリラックスしたクルージングを楽しむライダーにとって魅力的な選択肢となります。詳細な仕様やオプションについては、Triumphの公式ウェブサイトやディーラーにお問い合わせください。


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