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車両情報 オートバイ専門となったトライアンフは社名を再び「トライアンフ・エンジニアリング」とし、元アリエル開発者のエドワード・ターナー(英語版)を新たな主任技師としてトライアンフを立て直していく。 トライアンフ再建はペイジの開発した車種を基に改良することからはじまった。第一歩は単気筒のタイガー系列からだったが、1938年に登場したスピードツインが再建への節目となった。この車種は当時並列2気筒というだけで珍しかったが、単気筒が全盛だった時代に単気筒車種よりもわずかに軽量で最高速も優るという性能で、車両価格は単気筒よりわずかに高いだけという設定が驚異的であり、スピードツインは大いに売れてトライアンフの財政を一気に好転させる一因となった。さらに翌1939年にはスピードツインの高性能版としてタイガー100が登場、34hp、最高速度160km/hで人気を博した。 タイガー タイガー1050/SE タイガー1200XCA/XCx タイガー1200XRT/XRx/XR タイガー1200アルパインスペシャルエディション タイガー1200デザートスペシャルエディション PR
トライアンフ サービスマニュアルを探す Triumph 1200XCAは、イギリスのオートバイメーカーであるTriumphが製造するアドベンチャーバイクのモデルです。このバイクは、優れたオフロード性能と快適なツーリング能力を兼ね備え、さまざまな冒険に対応します。 1200XCAは、高出力な1,215ccトリプルエンジンを搭載しています。このエンジンはパワフルなトルクとスムーズなパワーデリバリーが特徴で、幅広い回転域で力強い走りを実現します。オンロードとオフロードの両方で優れたパフォーマンスを発揮し、さまざまな走行環境に対応します。 デザイン面では、1200XCAはアグレッシブでスポーティな外観が特徴です。ダイナミックなボディワーク、スリムなシート、アドベンチャースタイルのフェンダーが印象的です。また、高さ調整可能なスクリーンやハンドガードなど、快適性と保護性を追求した装備も備えています。 乗り心地にも配慮されており、1200XCAは快適なツーリングをサポートします。シートの設計やハンドルバーの位置が適切に調整され、長時間の乗車でも疲れにくいポジションを提供します。さらに、高性能なサスペンションシステムが路面の凹凸を吸収し、安定した乗り心地を実現します。 安全性にも重点が置かれており、1200XCAには高性能なブレーキシステムとトラクションコントロールが装備されています。ABSが標準装備され、優れた制動力と安定性を提供します。さらに、複数のライドモードやクルーズコントロールなどの電子制御システムも搭載されており、安全で快適な走行をサポートします。 Triumph 1200XCAは、オフロード性能とツーリング能力を兼ね備えたアドベンチャーバイクです。そのパワフルなエンジン、スポーティな外観、快適性と安全性が、冒険心溢れるライディング体験を追求するライダーにとって魅力的な選択肢となります。詳細な仕様やオプションについては、Triumphの公式ウェブサイトやディーラーにお問い合わせください。 |
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